Ramiona przeładunkowe (nalewcze) to kluczowe urządzenia na stanowiskach załadunku i rozładunku cystern kolejowych, samochodowych czy statków. Ich prawidłowy dobór ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa, efektywności i ergonomii operacji przeładunkowych. Na jakie czynniki należy zwrócić szczególną uwagę?

1. Rodzaj Przeładowywanego Medium

To podstawowy czynnik determinujący wybór materiałów konstrukcyjnych i uszczelnień. Należy uwzględnić:

  • **Agresywność chemiczną:** Czy medium jest korozyjne (np. kwasy, zasady)? Wymaga to zastosowania stali nierdzewnej, specjalnych stopów lub wykładzin (np. PTFE).
  • **Palność i Wybuchowość:** Czy medium jest palne? Konieczne jest wykonanie ramienia w standardzie ATEX, zapewnienie uziemienia i ewentualnie systemu odzysku par.
  • **Lepkość:** Wysoka lepkość może wymagać większych średnic lub systemów podgrzewania.
  • **Temperatura:** Zarówno niska (media kriogeniczne), jak i wysoka temperatura wymagają specjalnych materiałów i konstrukcji przegubów oraz izolacji.
  • **Wymagania sanitarne:** Dla przemysłu spożywczego czy farmaceutycznego konieczne są materiały dopuszczone do kontaktu z żywnością i łatwe do czyszczenia (np. stal nierdzewna polerowana).

2. Typ Przeładunku i Środek Transportu

Należy określić:

  • **Kierunek przeładunku:** Czy jest to nalew (załadunek), czy odbiór (rozładunek)?
  • **Miejsce podłączenia:** Górne (przez właz) czy dolne (przez złącze w dolnej części cysterny)? Przeładunek dolny jest zwykle preferowany ze względów bezpieczeństwa i szybkości.
  • **Rodzaj środka transportu:** Cysterna samochodowa, kolejowa, statek/barka? Wpływa to na wymagany zasięg ramienia i typ złączy.
Ramię dolnego nalewu

3. Parametry Pracy

  • **Średnica nominalna (DN):** Musi być dopasowana do wymaganej wydajności (przepływu) i istniejącej instalacji rurociągowej.
  • **Ciśnienie robocze:** Ramię musi być zaprojektowane do pracy przy maksymalnym ciśnieniu występującym w instalacji.
  • **Temperatura robocza:** Jak wspomniano, wpływa na dobór materiałów i uszczelnień.

4. Zasięg i Ergonomia (Obwiednia Robocza)

Ramię musi mieć odpowiedni zasięg, aby swobodnie i bezpiecznie podłączyć je do różnych punktów przyłączeniowych cystern/statków na danym stanowisku. Należy dokładnie określić wymaganą **obwiednię roboczą** (przestrzeń, w której końcówka ramienia musi się poruszać).

Ważny jest również **system balansowania** (sprężynowy, pneumatyczny, hydrauliczny), który zapewnia łatwość manewrowania ramieniem przez operatora, minimalizując wysiłek fizyczny.

5. Wymagane Akcesoria i Systemy Bezpieczeństwa

W zależności od aplikacji i przepisów, ramię może wymagać dodatkowego wyposażenia:

  • **System odzysku par (VRU):** Niezbędny przy przeładunku lotnych cieczy palnych.
  • **Złącza awaryjnego rozłączania (Breakaway Couplings):** Zapobiegają uszkodzeniu ramienia i wyciekowi w przypadku niekontrolowanego odjazdu cysterny.
  • **Systemy kontroli uziemienia i czujniki przepełnienia:** Kluczowe dla bezpieczeństwa przy przeładunku paliw.
  • **Blokady pozycji:** Zabezpieczające ramię w pozycji spoczynkowej.
  • **Systemy podgrzewania/chłodzenia lub izolacja:** Dla mediów o specyficznych wymaganiach temperaturowych.

6. Normy i Certyfikaty

Upewnij się, że wybrane ramię spełnia obowiązujące normy (np. EN 13616, API) oraz dyrektywy (np. ATEX, PED - Dyrektywa Ciśnieniowa), jeśli są wymagane dla danej aplikacji.

Podsumowanie

Dobór ramienia przeładunkowego to proces wymagający uwzględnienia wielu czynników technicznych i operacyjnych. Prawidłowy wybór gwarantuje nie tylko zgodność z przepisami, ale przede wszystkim bezpieczeństwo, niezawodność i efektywność operacji przeładunkowych.

Zespół Techcom Serwis posiada wieloletnie doświadczenie w doborze i dostarczaniu ramion przeładunkowych dla różnych gałęzi przemysłu. Chętnie pomożemy w analizie Państwa potrzeb i zaproponujemy optymalne rozwiązanie. Zobacz naszą ofertę ramion przeładunkowych lub skontaktuj się z nami.